Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.

[Al_Rider]

Извините за ламерский вопрос, но до самого чего-то не доходит...
Благодаря в меру кривым рукам получилось так, что радиатор северного моста пришлось переустанавливать. Естественно, остатки фирменной "терможвачки" удалил полностью, поставил на КПТ-8, вроде бы ровно (по крайней мере, отпечаток термоинтерфейса на радиаторе получается равномерный и соответствует размеру кристалла моста )
Но смущает один факт : с "терможвачкой" прогрев радиатора над центром кристалла не превышал 43 градусов при Burn'e, с КПТ-8 та же температура на уровне 55-58 градусов. Вроде бы понятно, что улучшилась теплоотдача на радиатор, но гложут смутные сомнения:
1. Насколько типична данная температура, если учесть что система не разгонялась?
2. Необходимо ли активное охлаждение на случай разгона в пределах 10-20%?

[SETZ]

Я тоже менял "жвачку" с NB, только на АЛСИЛ. И температура радиатора, также субъективно повысилась, так что прикоснуться невозможно. Система разогнана (960) + MAT (Ultra Turbo), но все стабильно.